叫停海外市场价格战！三部门整肃汽车出口秩序：规范定价营销，强化全链条合规

每经记者｜孙桐桐    每经编辑｜余婷婷    

9月1日消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，为中国汽车企业境外经营竞争行为提供参考依据，引导车企规范海外市场行为，提升跨国经营合规水平，助力汽车产业国际化健康发展。

该指引共四章二十条，面向所有开展国际化经营的中国汽车行业企业，覆盖整车、零部件企业境外全流程经营活动。重点聚焦汽车行业企业海外营销等竞争行为，以及境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设。

指引明确，企业境外经营应当恪守依法合规、公平竞争、互利共赢三大原则，遵守国内对外经贸法规以及东道国各项制度要求，参照落实境外社会责任、廉洁、反垄断等系列合规指引要求。

在海外市场竞争与定价环节，指引作出多项细化要求。企业可建立以成本为基础、国际市场供求为导向的定价策略，做好整车、零部件价格合规管理，杜绝借助价格手段获取不正当竞争优势、扰乱当地市场秩序。针对整车境外建议零售价，要求企业设置清晰配置价格梯度，避免多频次、大幅度价格波动损害海外消费者利益、冲击品牌形象；综合各国税费、物流、市场环境合理设置国别价差，防范销售秩序混乱。

同时要尊重境外经销商、代理商自主定价权，规范销售激励约定；做到标价透明清晰，杜绝标价外随意加价；开展有奖销售、折价、金融优惠等各类促销活动，应当契合当地法规与商业习俗；对外品牌宣传必须信息真实完整，严禁虚假宣传，维护中国汽车整体品牌形象。

针对本地化合规经营能力建设，指引提出全流程合规要求。企业出海前要做好目标市场评估，不输出不匹配当地环境的产品；强化海外政治、产业、安全风险研判，完善应急处置预案；搭建适配海外的质量管理与售后服务体系；严格遵守当地劳动法规，保障海外雇员权益。

针对智能网联汽车重点风险，指引着重强调，车联网、自动驾驶业务的数据采集、存储、使用、跨境传输必须合规，保护境外用户个人隐私；做好海外知识产权布局，防范侵权纠纷；筑牢境外反垄断合规防线，识别管控反垄断法律风险；主动对标当地政策，推动供应链绿色低碳转型，履行环保责任。

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